09月08日讯 泰晤士报报谈称，曼城在关联方来去（APT）新规问题上作出败北，欢喜保管该轨则着力，前提是赢得保证：当俱乐部与阿布扎比母公司关联企业将强援助合同期，不会受到差别对待。

本日曼城发布官方声明，已与英格兰足球超等联赛就最新沿途围绕援助轨则的法律诉讼罢了息争，这使得曼城如今概况与伊蒂哈德航空完成一项利润丰厚的永久协作合同。

本周一英超申诉各俱乐部，此事已无需通过仲裁庭即可管理：曼城作念出部分败北，欢喜保留关联 “关联方来去（APT）” 的新轨则，同期赢得承诺 —— 在与阿布扎比籍雇主关联的公司罢了援助协作时，曼城不会受到差别对待。

关联方来去（APT）轨则的开导旨在保养英超的竞争性，小心俱乐部通过与其雇主关联的公司虚增生意协作金额。

曼城与英超的轨则之争始于沙特成本收购纽卡斯尔之后（英超其时初度推出关联轨则）。2023 年，英超否决了曼城与伊蒂哈德航空的一项拟议协作，该协作触及球衣援助及球场冠名权，英超称其 “未达到公允市集价值”，此举径直激励了曼城的法律诉讼。

曼城与阿提哈德航空此前的协作将强于2011年，10 年合同价值4亿英镑。尽管新协作的具体金额处于严格守密现象，但预测将大幅普及这家八届英超冠军得主的营收，总数或高达10亿英镑。

本年4月时，这场围绕新 APT 轨则的法律战似乎仍将合手续至来岁 —— 关联听证会原定于本年秋季才举行。

曼城指控英超误会竞争形势，偏私阿森纳相等他受益于雇主多量贷款的俱乐部（包括布莱顿、埃弗顿和莱斯特城），称这让这些球队赢得了不自制上风。曼城暗示，上述四家俱乐部赢得的、由雇主提供的数亿英镑 “鼓励贷款”，并未与其他关联方来去（尤其是与雇主关联公司的援助协作）受到同等对待。